Кадр тепловізійного запису з камери українського дрона-перехоплювача, що наближається до російського безпілотника «Герань-5»

Швидкість 425 км/год і висота 3 км: що відомо про збиття «Герань-5» перехоплювачем ЗСУ

Кадр тепловізійного запису з камери українського дрона-перехоплювача, що наближається до російського безпілотника «Герань-5»

Благодійний фонд Сергія Притули опублікував звіт про повітряний бій на надвисоких швидкостях. Згідно з ним, розрахунок 1020-го зенітного ракетно-артилерійського полку ЗСУ, який дислокується в Полтавській області, збив російський реактивний безпілотник «Герань-5» під час польоту зі швидкістю 425 км/год на висоті понад 3 км. Зйомку вів саме цей підрозділ. На оприлюдненому відео український безпілотник наближається до цілі, схожої за силуетом на «Герань-5», а запис обривається майже впритул до неї — типова ознака успішного або майже успішного перехоплення.

Що зафіксовано і де це сталося

Подія зафіксована в центральній Україні — у Полтавській області. Перехоплювач був оснащений реактивним двигуном, спеціально розробленим для боротьби з безпілотниками з реактивними силовими установками. За даними української розвідки, «Герань-5» здатна розвивати швидкість до 600 км/год і є найшвидшим серед російських дронів-камікадзе; безпілотник є російською адаптацією іранського Karrar. Конкретна дата перехоплення потребує додаткового підтвердження: ТСН зазначає 28 вересня, проте УНІАН конкретної дати не наводить. Так само поки не підтверджено, який саме тип перехоплювача застосував підрозділ.

Швидкість у контексті та перспектива розробок

  • 425 км/год — швидкість перехоплення;
  • понад 3 км — висота, на якій відбувся бій;
  • 397 км/год — рекорд боліда «Формули-1» на модифікованій Honda;
  • 320 км/год — швидкість японського потяга «Сінкансен»;
  • 400 км/год — швидкість, яку раніше, у грудні 2025 року, називав тодішній міністр цифрової трансформації Михайло Федоров.

Міністерство оборони України повідомляло, що нині на польових випробуваннях перебувають щонайменше чотири типи дронів-перехоплювачів, серед яких крилатий апарат із катапультним запуском і модифікований квадрокоптер Sting-S від виробника «Дикі Шершні». Українські перехоплювачі почали масово з’являтися наприкінці 2024 року як протидія «Шахедам», а для боротьби з їх турбореактивними версіями розробники почали оснащувати свої вироби реактивними двигунами. Капітан 1-го рангу запасу Андрій Риженко висловив думку, що оператор може нормально наводити перехоплювач на швидкостях 250–300 км/год; це його прогнозна оцінка, а не підтверджений факт.

Categories: ,

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *